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Originariamente inviata da EnricoSL900
Il momento di maggiore difficoltà nell'andare in due è senza dubbio la staccata, specie se si tende ad andare sveltini, e in quella circostanza lì avere la possibilità di spingere con le braccia per contrastare la decelerazione è un vantaggio enorme rispetto al tenersi alle maniglie posteriori...
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Sulla K1300R la cosa è particolarmente complicata dal fatto che il serbatoio è alto ma strettissimo, specie se chi guida è un uomo di sostanza.
