[roberto40]

Ciao Francesco.
Nella 1150, lo starter (che comunque devi usare a freddo) non è altro che un'acceleratore manuale, il resto viene gestito dalla centralina.
Accertati che tirando lo starter le cordine sui corpi farfallati facciano il loro dovere.
Se tutto ok controllerei, carica della batteria (se ha poco spunto può creare problemi all'avvio) allineamento corpi farfallati, registro valvole, aspirazioni di aria anomale (una fascetta lenta, un tappino in gomma dei corpi farfallati ecc).
PErò, nel dubbio, io ne parlerei subito al meccanico, non vorrei che per alzarti il minimo abbia toccato qualcosa che ti crea i problemi attuali.