Discussione: Akra. Euro 3 vs Euro 4
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Vecchio 29-11-2016, 18:56   #11
luca.gi
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Un conto è controllare la presenza del catalizzatore: basta sapere che sulle nostre moto è fatto a forma “di padellone” ed il controllo è presto fatto.
Un altro conto è verificare l’omologazione scritta:
1. sul terminale
2 sul certificato di omologazione.
Appunto.
Nel primo caso, come hai scritto, dici che basta che controllino visivamente la presenza del cat.
Nel secondo dicevi invece che devono verificare l’omologazione.
Già ma dopo aver fatto ciò, nel secondo caso, CONOSCENDO LA DIFFERENZA FRA I DUE SCARICHI (così come la conoscono per la presenza o meno del cat), possono tranquillamente controllare visivamente se è lo scarico "GIUSTO" o no.
Esattamente come hanno fatto con te: dopo aver controllato l'omologazione dello scarico, hanno controllato se c'era o no il cat!!
SE e QUANDO sapranno la differenza tra i due scarichi, uno €3 e uno €4, e che il primo NON va su LC 2017, allora fanno presto a controllare anche questo!!!
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