[roberto40]

Ho fatto girare qualche minuto il motore al minimo, poi ho scaricato il vecchio olio motore, e sostituito con dell'olio fresco.
Chiaramente ho sostituito anche il filtro dell'olio.
A seguire ho deciso di sostituire anche il liquido del radiatore, scaricato quindi tutto l'impianto e ripristinato con liquido rosso specifico per radiatori in alluminio.
Ho dovuto smontare, carteggiare, trattare con rimox e poi riverniciare il perno del cambio e del freno posteriore.
Fortunatamente avevano solo un leggero velo di ruggine, nulla di rilevante.