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Originariamente inviata da evangelist
Dove perde? Il sistema perde sul veloce/velocissimo, sia per ragioni fisiche (non sto a spiegarvelo io di certo, se fosse valido lo userebbero in moto gp) sia per ragioni "comunicative"... in pratica quando pesti per davvero fai un atto di fede sulle gomme e quando la fede finisce ti trovi sdraiato per terra e fine dei giochi ...
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Cosa intendi per velocissimo? ...perché a me sembra che invece sia proprio una delle situazioni in cui questo sistema fa la differenza, rendendo la moto molto stabile ...ho passato di parecchio i 200 con svariate moto ma la sicurezza che mi da' la S non l'ho mai ritrovata
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