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Originariamente inviata da Viggen
Il discorso di cambiare il rapporto finale non fa una grinza. Su questo tipo di moto la velocità massima non mi sembra la cosa più importante. Invece fiondarsi fuori dai tornanti su una ruota è molto bello!
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illustrami la logica di comprare un 1200 con una barca di cv&kW per poi essere costretti a girare con le "ridotte"