Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 04-10-2015, 09:33   #61
fabri81
Mukkista in erba
 
L'avatar di fabri81
 
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
Messaggi: 447
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Alex 62 Visualizza il messaggio
effettivamente una factory a 18 è stracara, che non ha sospensioni elettroniche (uscirà sicuramente il proxximo anno scommetto e costera ancora di più, la tecnologia ce l'hanno vista sulla caponord) oltretutto rispetto alle vecchie factory non ha i cerchi alleggeriti (altra caxxata visto il prezzo) ok rispetto alle altre sarebbe superiore in pista? allora la naked furba me la faccio io: prendo una S1000 RR (si trova allo stesso prezzo della tuono) ci metto un kit ac schnitzer con manubrio alto(diventa identica alla s1000)http://www.ac-schnitzer.de/bmw-motor...lgemeine-info/, su strada mi diverto come la S1000 nuda(sospensioni elettroniche, manopole risc eccc) e in pista le tuono le risucchio (ha 188cv alla ruota 25 in più) e fine della storia



quest'altranno ci penso

Io non la vedo proprio così....le quote ciclistiche anche se di poco, cambiano,
L'erogazione ai bassi è più corposa sulla R quindi su strada è molto meglio.
La RR su strada è una castrazione, è più legnosa e il motore strapotente in alto ti mette in difficoltà e nn poco.....


Sent from Tapatalk
fabri81 non è in linea   Rispondi quotando