La KS pallosa non è di sicuro, ma ha pur sempre una cinquantina di chili di troppo per essere
veramente divertente.
Qualche mese fa ho affiancato alla mia seconda K1200S una vecchia Fireblade 929, con l'intenzione di usarla in pista. Beh, me ne sono innamorato, venduto il K.
Certo, tutto è reso più facile dal fatto che la mia compagna ha a sua volta una CBR600RR e quindi posso viaggiare alla grande fissando un megaborsone sulla sella del passeggero.
Ma mia figlia cresce, il posto del passeggero è sorprendentemente comodo (a differenza che nelle RR attuali) e qualche kit per mettere qualche bagaglio oltre la sella esiste (e ovviamente si vende solo oltralpe
).