Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 14-08-2015, 21:29   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.485
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Mah... ci sarà scritto ma non capisco cosa implica comprimere, se me lo spiegate con parole semplici, anche con un disegnino.... perchè in 40 anni mai fatto sto giochetto.
e' molto banale . Se prima di fare il serraggio fai alcune pompate approfondite alla forcella, gli steli penetrando nei foderi costringono questi ultimi alla posizione di miglior scorrevolezza, ovvero all'allineamento migliore. A quel punto serri tutto .
Ma se vuoi fare le cose giuste devi serrare prima le viti sui gambali della forcella che bloccano il perno in maniera radiale. Altrimenti se serri il dadone riperdi l'allineamento. Il dadone per ultimo.Se c'e'.
Nel gs il perno va su una filettatura del fodero e quindi il discorso decade, si gioca tutto sulla precisione dei distanziali.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando