Quote:
Originariamente inviata da dab68
Probabilmente li non capivano, il tuo "modus operandi" 
@dpelago: tagliava così tanto in curva? La KTM. |
In mappa Touring SI.
In uscita dai tornanti di montagna, a moto molto inclinata, accelleravi, e non succedeva "quasi nulla" a parte un incessante lampeggiare della spia.
Meglio in mappa Sport. Tuttavia la risposta del gas mi piaceva meno.
Ringrazio Diavolo x la spiegazione.
Non sono un tecnico tanto raffinato, tuttavia riconosco che Ducati ha un settaggio fine, che con una certa dose di pazienza, consente una messa a punto personalizzata, atta a cucire la moto addosso alle proprie esigenze.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT