Quote:
Originariamente inviata da Viggen
50-150 in sesta in 14"6. Per confrontare il tiro di un altro bicilindrico a v (Ktm) 50-150 in 10"5.
Il GS LC in 9"7...
È tanta differenza. E riflette quello che si prova alla guida.
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Senza polemica.
Ma su una moto del genere, che differenza fa?
Capisco cosa vuoi dire. Il mio k-cancello lo metto in 5 e via, non cambio più. Ma perché guido da nonno senza fetta e guardo il panorama.
Ma se quello è l'utilizzo, questa non è la moto ideale. Una rt, per dire, la vedo più adatta.
Per l'utilizzo per il quale vedo la multistrada, il fatto di preoccuparsi di come riprende in 6 in uscita da un tornante, perché i 50 li fai solo li, non fa alcuna differenza. Sarebbe come discriminare in base al numero dei pulsanti sulle manopole...