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Originariamente inviata da Dino C
Sono curioso, e chiedo a chi si trova con la forcella originale mai aperta, la cortesia di verificare quanto olio c'è. Senza urgenza, appena fate il cambio olio (previsto a 30.000 da bmw) o se decidete di cambiare molle ed olio.
Chiedo perchè io ne ho trovato 500 ml per gamba, contro i 765 ml previsti dal manuale. E con 765 ml la forcella è mooooooooooooooooolto più dura di prima!
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Se togli l'olio senza smontare completamente la forcella,una buona parte di esso rimane imprigionato nella cartuccia del pompante, ovviamente se metti olio nella quantità indicata dal costruttore questo andrà a sommarsi con quello ancora presente all'interno rendendo la forcella molto dura se non tendente a bloccarsi da metà corsa in poi.Il metodo più sicuro consiste nel misurare il livello con forcella chiusa e senza molle,in questo modo si è certi che la quantità di olio sarà uguale e corretta in entrambe,anche se una parte sarà ancora quello vecchio.