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Originariamente inviata da Paolo_DX
...Sono assolutamente convinto che una tracer su un guidato qualsiasi a un gs bialbero rompe il culo....
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Forse date eccessiva importanza al peso della moto e alle prestazioni del motore.
Nel guidato, soprattutto nel guidato veloce, la qualità del sistema ammortizzatori e la validità del progetto di assetto del telaio e distribuzione di pesi, diventa il valore discriminante.
Se sono veloce, ma devo togliere gas perchè il mio assetto in curva non è "stabile" o perchè la risposta degli ammortizzatori al fondo stradale non è sincera, a che mi serve essere più veloce.