Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
(..) Ma la colpa non è neanche di questi, è la normativa che è stata fatta con I piedi creando questa situazione (..)
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Imho la norma non era nemmeno "fatta con i piedi".. lo è stata l'attuazione demandata agli "esperti" Asi/Aci/FMI etc..
Metti insieme "certificatori" in cerca di quote di iscrizione e possessori di vecchi mezzi a cui dai la possibilità di pagare meno "senza controllo".. et voilà.
Aggiungici la guerra tra bande (Enti) ed un supposto maggiore introito fatto balenare al politico di turno, e avrai la toppa che peggiora il buco.
Ri-pagheranno (imho giustamente) quelli che con la storica che di storico non aveva niente giravano tutto l'anno.. se la prenderanno in saccoccia gli appassionati con tre/quattro mezzi fermi in garage messi lì in attesa di restauro o per collezione. Cosa imho più probabile per chi lo ha fatto con le moto.. che pagherà un comportamento -mediamente- più scorretto dei possessori di auto.