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Originariamente inviata da PietroGS
mah.... a mio avviso tutte queste piastre si equivalgono; servono ad "alzare" un poco la moto e a rendere il cavalletto piu' "stabile" e meno propenso a chiudersi accidentalmente in certe situazioni....
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a proposito di questo......
nella nuova LC, il cavalletto è studiato particolarmente male (rispetto alle precedenti) essendo particolarmente "dritto" ha il difetto che anche in una leggerissima pendenza, potrebbe chiudersi, e quindi inserire la prima diventa obbligatorio.
E non è certo la piastra che ti può cambiare la situazione.
