L'idea di utlilizzare un ,motore ultra sportivo tentando di stravolgerne il carattere con l'elettronica ha sempre fallito a livello 'gusto' che è quello che a me personalmente interessa, che poi vendano è un altro discorso. Perchè un conto è un'erogazione piena ai bassi fluida ec ecc ottenuta in modo 'sano' ovvero con la meccanica, facendolo di sana pianta. Altro discorso è prendere un motore nato per la pista, che gira a 14000 giri e renderlo bolso coi microchip.
Certo sarebbe stato ben più costoso rivedere albero motore, masse volaniche ecc ecc. la s 1000 r l'ho provata ed a me pare una moto un pò insulsa, senza troppo sapore. Non ha nulla della cattiveria di un RR ed in compenso non dà la piacevolezza di guida di altre naked concepite ad hoc. Il meccanismo psicologico di molti acquirenti è lo stesso di coloro che si sono sentiti piloti col gs da 10 cavalli in più.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 29-09-2014 a 08:13
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