Confermo che negli specchietti non si vedono più le manopole. La modifica è nata dal mio mal di schiena cronico dovuto al fatto che è molto lunga (se volete si può dire che ho le gambe corte) per cui il manubrio originale mi fa tenere il torso ripiegato e non sopporto a lungo questa postura. Con tutte e cinque le moto che ho avuto ho sempre dovuto rialzare i risers ma la questione era abbastanza semplice in presenza di un manubrio tradizionale. Con i semimanubri è più complicato; comunque mal di schiena risolto. E poi ho scoperto uno stile di guida diverso, più preciso e sicuro, che consente una conduzione di curva più veloce, che è poi il segreto dei GS e di tutti gli enduroni. Non adottano di serie questo approccio perché la RT è concepita come moto da strada, mentre il manubrione del GS nasce per un maggior controllo su sterrato. Ma poi va molto meglio anche su asfalto.
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