I casi sono due: o incontro per strada solo paracarri oppure ho una guida disinvolta. Sui rettilinei la potenza fa la differenza, ma io guido quasi sempre sul misto e lì conta di più avere una ciclistica ben bilanciata come la RT e un po' di manico che non centocinquanta cavalli che arrivano dopo 7000 giri.
Con i miei 90 cavallini faccio quello che voglio e mi diverto pure. Anche se, lo ammetto, una scimmietta per la "vecchia" 1200 rimane in sottofondo. Adesso che vogliono tutti quella nuova il mercato si farà interessante.
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