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Vecchio 07-05-2014, 00:25   #11
mariold
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da asalm Visualizza il messaggio
...sono io che mi ci incapponisco per guidarla come una sportiva... quindi non imitatemi!!!
Se la vuoi guidare come una sportiva (sportiva VERA,non tanto per dire...)devi montare sospensioni sportive (cioè dure),indipendentemente dalla marca,altrimenti avrai una moto che ondeggia come prima,ma con sospensioni di gran marca.
Chiaro che non puoi avere tutto,se la fai rigida poi sono cavoli amari sui fondi sconnessi.
Secondo me più che cambiare sospensioni (che aiuta,ma non risolve il problema alla radice) devi cambiare stile di guida,vai forte comunque ma in modo "diverso",consumi molto meno i freni e ti sale la tremarella le prime volte che vai dentro le curve alla bersagliera,ma è veramente divertente
Un mio amico che ormai gira solo in pista (e ha molto talento come guidatore) dice sempre che le gomme fanno mezza moto,l'altra metà la fa il pilota,tira tu le conclusioni...

Ultima modifica di mariold; 07-05-2014 a 00:36
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