[Arrigo]

Quoto anch'io.Il cambio è rumoroso specialmente inserendo la prima da fermo,se lo fate in movimento non si si accorge nemmeno.Le marce sono precise e gli innesti buoni anche a velocità sostenuta,bisogna giocare un pò con l'acceleratore ma al confronto del gs mai fatta una sfollata.Bisogna adattarsi alla moto,non è che i Tedeschi non sanno fare il cambio ma sono le esigenze della moto se vogliamo quelle caratteristiche di tiro e potenza,poi il cardano ha i suoi pregi ma anche difetti,la catena è più elastica certamente ma da più manutenzione.Lamp a tutti