[QUOTE=DDRUM70;7946500]Grazie a tutti per i commenti, è sempre interesssante confrontarsi.
Parlando ieri con un mecca, mi diceva che a quel regime è facile trovare un qualcosa che non va: intorno ai 4500 giri vengono effettuati i test per le omologazioni anti inquinamento e potrebbe essere che la centralina taglia un po' la benza per 'rientrare' nei limiti.
Questo era quello che intendevo dire, la mappatura della centralina e' stata eseguita presso l'officina Magistrati Racing di Savona, il titolare, Marco, che colgo l'occasione per segnalare per cortesia e professionalita', mi faceva osservare che, nonostante i cf fossero perfettamente sincronizzati i due cilindri presentavano differenze di carburazione anche notevoli, dopo la mappatura l due cilindri presentavano una carburazione perfetta e simmetrica a tutti i regimi di giri e la moto girava molto piu' regolare.
Ciao
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