Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Un motore che concia così l'olio in 10.000 km, a mio parere, ha qualche problema...
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Il motore ad aria, con le tolleranze che ha, sporcherà l'olio nettamente di più di quanto farà un motore raffreddato a liquido.
Il colore deriva dal nerofumo dei prodotti di combustione.
Sono particelle microscopiche abbondantemente piccole da passare libere tra le tolleranze di accoppiamento di qualunque motore.