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Originariamente inviata da sartandrea
il Bandit 1200 è noto per essere un vero mulo, però ha un cilindrata "impegnativa" per una tuttofare
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la serie gsx era piu' retro' del bandit, il mio era del 98 col telaio "curvilineo" secondo me piu' bello dei tentativi di modernizzazione successivi.
Il bandit era 600 o 1200 e il gsx 750 o 1200.
a livello di pesi e dimensioni le piccole erano sostanzialmente identiche alle grosse, ci ballavano si e no 3 kg . A livello maneggevolezza generale unica differenza la sezione delle gomme. Il 600 mi stufo' subito, il 1200 MAI !!
tra l'altro per portare il 1200 a potenza libera bastavano 4 getti e un foro da 50 sul coperchio scatola filtro.....