[lgs]

Per aver parlato con Giada della cosa in oggetto, conosco un suo pensiero che condivido.

Pur essendo d'accordissimo in linea generale con i parametri di sicurezza nella scelta della moto di Wotan, Giada mi ha fatto un'osservazione che mi ha intrigato: ci sono persone che pur di guadagnare tre quattro centimetri in altezza, per toccare meglio, son disposti a "violentare" le sospensioni o a modificare la sella tanto da variare la geometria generale dello stare in sella a "quella" moto. Così facendo acquistano un più saldo appoggio dei piedi sacrificando peró pesantemente la sicurezza "dinamica" della moto.

Per cui, se si condivide il ragionamento di Giada e le tabelle di Wotan, o uno compra la moto che per altezza (ed ampiezza della seduta) sia consona alla sua altezza e desiderio di appoggio, oppure diventa bravo come Giada e tanti altri nani (oops, diversamente cestisti) che conosco.

Soluzioni ibride, vorrei ma non posso, non sono contemplate.