Quote:
Originariamente inviata da mpescatori
Veramente hai letto male.
Anteriore "•2.50x19 tubeless front wheel with 110/80/19 tyre"
Posteriore "•4.50x17 tubeless rear wheel with 150/70/17 tyre"
Non è male, e se a Yamaha dovesse piacere e farne una enduro stradale con variatore, sarebbe un killer!
Veloce come un T-Max, ma con il telaio (serio) di una YZ...
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avevo letto il servizio su dueruote e riportava 15 e 17
http://www.dueruote.it/notizie/eicma...odified?page=2
Alla fine le ruote da 15' e 17' sono al loro posto, lo scarico corre alto sul lato destro come le Cross "vere" e la sella sale sul serbatoio come sui modelli offroad meglio riusciti.
ehm..guarda che con quell'interasse hai bisogno di un'ancora per girare nello stretto
senza contare il peso di quel coso
