Quote:
Originariamente inviata da iariiari
Al tuo posto eliminerei abs .....
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Prescindendo dal fatto che la moto non risulterebbe più in regola, con annessi problemi assicurativi nel caso di incidente, credo che la vicenda sconti un "peccato originale".
Quando una moto si guasta, soprattutto se parliamo di FRENI, va riparata come dio comanda.
Cercare componenti usati di dubbia provenienza ( non parlo di liceità di acquisto, ma di funzionalità del ricambio ) , e rattoppare il danno, non è mai una soluzione.
I ricambi costano.... Ma il giorno che la moto fosse data in permuta, chi la ritirerebbe? O quale privato acquisterebbe un modello così "riparato" ?
La soluzione consiste nel ripristinarla con componenti originali e nuovi.
Se poi - lecitamente - non si ha più fiduzia nella marca / modello , la si vende.
Così la vedo io almeno....
Dpelago KTM 1190 ADV