[House-Gregory]

Condivido...le ho avute entrambe, ed antrambe taroccate, nello strettissimo la F è più efficace...molto più rapida nei cambi.
Non solo della R...di tante altre moto.
E voglio esagerare....anche nei curvoni a velocità sostenuta è più stabile della R...un ferro da stiro.
La R è più tosta solo in uscita dalle curve...schiena da trattore, ma la F è più svelta in inserimento e in percorrenza.
La R da la sensazione di essere più facile e più godibile, ma la F ben guidata è superiore.
Trenta chili in meno sono tanti...e per quanto la R li nasconda bene...si sentono...soprattutto in frenata e nei cambi rapidi, dove è inevitabilmente soggetta ad una maggiore inerzia....la F rallenta più rapida (puoi frenare dopo), si carica in avanti (affonda) come si deve ed entri in curva come un missile.
Un bel giocattolo.