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Originariamente inviata da CosmoSoft
Le perdite di liquido dovute alla guarnizione della pompa le trovi sotto il carter, vicino alla pompa ed escono da un piccilissimo foro in prossimità della giunzione tra carter e blocco motore. Queste perdite, sono normali se si tratta di goccioline di liquido refrigerante o olio, dopo che la moto ha viaggiato per un pò con la temperatura alta e con la ventola accesa, nel traffico cittadino per esempio. Devi iniziare a preoccuparti se cominciano ad essere consistenti ed avvengono a moto ferma.
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Sì, il liquido esce da sotto la vite di scarico del circuito, proprio dal buco incriminato.
Per informazione segnalo il preventivo del concessionario Motorrad di Vimercate:
-Nel caso sia solo la guarnizione: 3 € il pezzo e 20 € di M.O.= 30 €
-Nel caso sia tutto l'alberino : 41 € il pezzo e 60 € M.O.
Pensavo a qualcosa di molto più esagerato..