Intervengo anch'io e seguo con interesse il 3ad, dopo che stamani ho provato per la prima volta un K6.
Ho letto tutto fino a qui. Il "CLONK" è una bella rottura di bolas... come già detto da qualcuno, andare a passeggio in sesta, sfruttando la coppia del motore diventa una tortura.
Mi lascia cmq stupito che Bmw non si sia accorta di questo difetto non da poco! E se se ne sono accorti non potevano intervenire?...
Interverranno?....
Richiameranno?....
Non mi sembra un rumore "sano".... imho alla lunga tende a far danni... ma posso sbagliarmi....
Mentre lo SKATACLUNCH della prima tende a sparire con i km e lo odi solo ripartendo da fermo, il CLONCK misterioso è veramente uno strazio... spero vivamente che prima che mi compri il GTL risolvano la cosa.
