Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
come funziona il traction control?
che parametri usa ?
come agisce sulla coppia?
spiegamelo
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Tié fatti una cultura:
"Il principio di funzionamento del DTC
Il DTC, integrato nella BBS, consente di controllare la coppia erogata dal motore, in modo da evitare la perdita di aderenza della ruota posteriore. La BBS riceve il segnale di velocità angolare della ruota anteriore e posteriore. In base al diametro e all'andamento della sezione del battistrada degli pneumatici, questo segnale viene trasformato in velocità tangenziale della ruota anteriore e posteriore, ricavando perciò l'informazione di velocità veicolo, inviata al cruscotto tramite rete CAN. Se la velocità tangenziale della ruota posteriore, supera di una certa percentuale quella della ruota anteriore, significa che la ruota posteriore stessa sta slittando eccessivamente. Interviene perciò il DTC facendo una richiesta alla ECU di riduzione di coppia motrice. All'interno della BBS sono inoltre presenti altri sensori, che riescono a discriminare la condizione di impennata, per la quale il DTC non interviene fino a quando non viene raggiunta una velocità veicolo prestabilita. Per non alterare il corretto funzionamento del Ducati Traction Control, è fondamentale non utilizzare pneumatici diversi da quelli omologati da Ducati. Sulla Multistrada 1200, esistono 8 differenti livelli di DTC (da 1 a 8):
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1 - 2 consentono un elevato slittamento della ruota posteriore (il DTC ha un intervento limitato sulla coppia motrice) e sono utilizzati per l'uso della moto su strade bianche. Guida Enduro
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3 - 4 consento un normale slittamento della ruota posteriore e vengono impostati per la guida sportiva. Guida Sport
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5 - 7 riducono lo slittamento della ruota posteriore e vengono utilizzati per la guida Touring od Urban (in città)
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8 riduce notevolmente lo slittamento della ruota posteriore (il DTC ha un intervento considerevole sulla coppia motrice) ed è utilizzato con asfalto bagnato. Guida Rain
IL DTC può essere escluso dal pilota."
tutto fumo (roba buona forse un po' pesante) nella sostanza dopo 50k km di utilizzo in tutte le modalità ... a io modestissimo avviso il TC serve solo per andar più forte ...
ma per fortuna di Ducaudi, bmw e quant'altri c'è gente come Te che, presuntuosamente, è convinta che sia il massimo della sicurezza
fino