Grazie mille Daniedj!!
Era esattamente quello che stavo cercando
Le due parti piatte frontali della staffa le hai dovute piegare per chiudere le viti?
Miglioramenti ne hai avuti in quanto a turbolenze? Più o meno a che angolo sei arrivato?
Diciamo che sarei mooooolto tentato di prendere il Variotouring della MRA, ma amo fare anche viaggi lunghi con la stagione di mezzo e fresca, ed ho già il Cee Bailey's da 18" (che si monta sulla staffa del touring BMW), che fino a 110 lavora egregiamente (per lo meno per me che sono 178).
Stavo tentando di capire se riuscivo a prendere due piccioni con una fava, ovvero piegare la staffa del touring il più possibile, e poi eventualmente aggiungere uno spoiler tipo questo
http://www.bricomoto.it/sktemat.asp?m=X&kc=23148
O questo
http://www.archimedebikes.com/Prodotti.htm
In modo tale da poter usare in estate il touring originale BMW inclinato a 45° e con deflettore (quindi una sorta di MRA Variotouring), e d'inverno, sulla stessa staffa, cambiare il touring con il Cee Baileys e spostare lo spoiler...
House, tu cosa ne pensi? Chiedo troppo dalla vita??
