[orsogrigio]

cambiare camme e smontare teste per me sono interventi costosi da effettuarsi in officina. io cerco qualcosa di più pratico e economico.
Sono convinto che terminali aftermarket e centraline aggiuntive aiutino a trovare qualche cavallo in più a scapito, spesso, della coppia che tende a spostarsi in alto.
Dalle sensazioni che leggo nel forum mi sembra invece che il terminale di serie aiuti un po' nel tenere la coppia a bassi regimi; forse una miscela più grassa aumenterebbe ulteriormente.
Queste sono prove che chiunque, con un pò di manualità, può fare. E poi non mi fido tanto dei grafici e dei banchi di misura; devo essere io, o meglio il mio culo, a sentire quando e quanto tira il motore; se non lo sento in modo evidente ritorno al vecchio settaggio.