L'unica cosa che ho notato "
e sostituita immediatamente in garanzia" prima di quel chilometraggio e la leva del cambio che non risale immediatamente,
può essere che la chiocciola dell'asticina nel punto dello snodo presenti delle sbavature e che non sia ingrassata in modo adeguato e quindi si inceppa ogni tanto, causandoti quel piccolo problem che con l'andare dei km va via, cioè con l'uso del cambio.
Ma visto che sei in garanzia falla sostituire è un tuo diritto, così stanno più attenti stì crucchi
, compresa la merker che non c'entra niente con il discorso
ma noi la facciamo rientrà
