Anch'io sono stato lė lė per passare dalla KR Sport alla KS. Provandole ho notato che il KS ha un avantreno ancora pių stabile rispetto al KR, da cui una feeling migliore nel veloce (e velocissimo autostradale) ma non mi ha fatto sentire pienamente a mio agio nel misto stretto (e non dico solo i tornanti): la KS mi č sembrata pių indicata per il turismo veloce ma non altrettanto divertente sui passi dolomitici rispetto alla KR. Sarei curioso di avere altre opinioni da chi le ha provate entrambe. Non ho dati alla mano ma parrebbe quasi che il KS abbia un'avancorsa pių lunga oltre che un maggior carico sull'avantreno che potrebbe essere all'origine di alcuni consumi anomali rilevati da qualche utente del forum proprio sul pneumatico anteriore.
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K1200R Sport, F800R, SpeedTriple 955i, Monster 900, GSX-R 750
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