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Originariamente inviata da rudel
Se queste moto fossero commercializzate seriamente in Italia credo che BMW troverebbe non poca difficoltà...
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Indipendentemente dall'eventuale carenza di marketing alla quale sembrerebbe tu stia alludendo, le moto che hai linkato sono tra quelle più scomode e meno adatte a tutto...... tra le motociclette
Sono prodotti realizzati per gli amanti del genere e venduti essenzialmente a loro stessi.
In tal senso sono moto di nicchia: una campagna di marketing più aggressiva incrementerebbe di qualche punto i numeri di vendita.
Di certo non porrebbe in difficoltà BMW che col GS va incontro ad una moltitudine di motociclisti di tutti i tipi...
Inoltre BMW, oltre al GS, ha in catalogo praticamente ogni tipologia di motocicletta. Tutte con le loro peculiarità uniche e distinguibili sia tra loro stesse che tra le moto della concorrenza.
Tra una Honda CB1300 e una Yamaha XJR1300 la scelta è formulata unicamente in base alle simpatie che il motociclista ripone verso un marchio piuttosto che l'altro... sono due moto praticamente uguali.
Forse la Honda è un tantinello più al passo con i tempi e quindi oggi relativamente più appetibile, ma bene o male son la stessa cosa...