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Originariamente inviata da -kinsal-
Il problema è che per potere rientrare nei parametri dell'Euro 3 le moto sono tappate e con miscela estremamente magra: il che rende assolutamente insopportabile il calore emanato dalle ultime versioni. La situazione cambia radicalmente se riprogrammi e "stappi" il tutto anche se ciò vuol dire praticamente avere una moto Euro 0. Prova poi ad affrontare la prova semaforo rosso a partire da Maggio, un incubo!
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e senza radiatore dell'olio!..che non'è poco...
verissimo!!!
