Quote:
Originariamente inviata da aspes
Quante moto al giorno d'oggi consentono ancora di cambiarsi le candele e registrarsi le valvole senza perdere ore a smontare millemila pezzi? per me e' un pregio.
|
Io una la conosco e senza neanche controllare il gioco valvole (che sono idrauliche) e paradossalmente (pur essendo rimasto estasiato da cotanta tecnologia esibita dai più grossi marchi motociclistici nel corso degli ultimi trentanni!) per me rimane LA MOTO.
Per il resto vi quoto tutt'e tre
Quote:
|
caribù: Credo che tu ti riferisca al concetto di eccellenza dei sistemi di qualità
|
Si certo, intendo dire che per me, la qualità costruttiva fa la differenza tra una moto ed un'altra e non le prestazioni massime o altri "accessori" montati sopra per attirare clienti.
Però si scrivono migliaia di post da anni sempre volti alle prestazioni massime a chi piega di più a chi ce l'ha più lungo e mai a chiedersi (per esp) ma i raggi sono in acciaio vero o sono di ferro acciaioso? oppure i cerchi di che marca sono? o meglio il cablaggio elettrico come è fatto, di che marca è la centralina e così via, no, niente di tutto ciò.
Sono importanti solo i cavalli quanto piega in montagna (come se tutti andassero in montagna) e scemenze del genere.
poi quando sento disquisire sulla velocità di cambiata è il massimo ahahahah