Quote:
Originariamente inviata da MAD BORSA
dai 20000 km in su sul mono ktm sei a rischio di sbiellare...se tutto fila liscio a 30000 č quasi d'obbligo fare il motore...parlo per esperienza personale.
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per esperienza personale ho letto su questo forum che:
il gs non si impenna
il gs consuma l'olio
il cardano del gs si rompe
la frizione del gs, uuuuuuuu
ci sono migliaia di 690 in giro per il mondo, ne ho visti personalmente, tanti a oltre 50.000 senza nessun problema.........per esperienza personale
