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Originariamente inviata da MatteoCodi
So che potrebbe sembrare un argomento stra trattato ma di preciso in merito non ho trovato nulla.
1150gs str '00 con 47k km tutta originale.
Come è noto il motore ai bassi regimi ha diversi vuoti e un'erogazione non del tutto uniforme.
Oggi per scrupolo sono andato a ricontrollare con il vacuometro l'allineamento c.f., perfetto, minimo ok e a 3000g/min ok perfettamente allineati così come li avevo lasciati. Noto però che accelerando poco alla volta per portare il motore a 3000, dai 1200 ai 2200 circa c'è un disallineamento pazzesco e ciò non mi stupisce perchè lo si sente tantissimo ala guida.
Bene, come si può ovviare a questo 'problema'? Io non amo correre, ho una guida molto tranquilla infatti la configurazione originale mi sta benissimo, ma è possibile con qualche centralina/eprom o altro migliorare il funzionamento e erogazione del motore??
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se lamenti dei vuoti in basso con il1150 pensa se provassi un 1200
secondo me c'e' qualcosa che non funziona, il mio gira regolare dai 1500giri fino ai 6500