Mi è momentaneamente salita la fregola per l ESa visto che alla fin fine costa meno di 600€ aggiungendolo con il pacchetto touring. Ho letto tutti i messaggi del forum usando la funzione cerca e c'è un ampia letteratura in materia. Ho solo 2 dubbi.
1-Mettiamo che io setti l ESA in sport, quando poi riutilizzerò la moto sarà sempre su sport oppure si resetta sempre su normal?
2-i problemi di perdita olio di cui ampiamente si legge sono stati risolti con un "richiamo" sul modello '11 o sono ancora in agguato?
ah altra curiosità, l ASC è solo on/off o esiste una funzione intermedia piu permissiva?
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