Finito il montaggio della piastra;
spurgato impianto frizione con nuovo liquido idraulico
spurgato impianto abs
rimontato serbatoio, carene
....
che dire .... confermo che č un'altra moto ora; si guida che č un piacere, sembra pių leggera, molto pių maneggevole e non si affaticano i polsi.
Provata in autostrada fino a 150 e si viaggia bene.
Ho il cupolino Wunderlich alto e ora a guidarla č veramente uno spasso.
PS: confermo che se non si ha esperienza ci vuole una giornata di lavoro. (il lavoro non č impegnativo ma si perde molto tempo a spurgare l'abs, stare attenti a non sporcare la carrozzeria con liquido dei freni....
Obbligatorie: CHIAVI DINAMOMETRICHE, Frenafiletti, MANUALE DI RIPARAZIONE, set di chiavi Torks, bussole, brugole, fascette,....ecc
Paolo
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R1150gs 2spark '03 - K1200R
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