Caro The Smart, come osservatore attento avrai notato che l'R e il GT hanno un percorso leggermente diverso dal nostro.... sicuramente avrai qualcosa nel tappo come dice Mary, quando ho messo il tendi nuovo questo problema non l'ho proprio avuto, ho lasciato il percorso del condotto frizione però il più rettilineo possibile, visto che non è così malleabile ciao
P.S. ricorda che il K comunque ha un'anima!
