[noiseiskinky]

Originariamente inviata da cavalcapassi

.......e anche su questo...........siamo appena (il 10/07) tornati dal periplo dell'Irlanda passando per CH - FR - GB e ritorno. Noi con ADV full e i nostri amici con NTX.

Ora, ok nessun inconveniente per entrambi, ma sulle disastrate strade del sud dell'Irlanda loro (senza ESA) non hanno passato dei bei momenti. Non li sentirai mai dire il contrario, ma passare tutta la giornata, 300 - 400km, ad ammortizzare sulle gambe, non è propriamente comodo. Poi, quei beauty case che monta la Guzzi, le vuoi chiamare valigie? Se non avessero montato il bauletto alu della Tech-nonsòcosa, avrebbero patito molto di più. Per non contare le vibrazioni sostanziose, comprese nel prezzo....

Insomma, unito al fatto che la moto la paghi sì 5000€ in meno, ma ne ricavi comunque, all'atto della vendita, un deprezzamento sostanzioso, non mi sembra di avvertire un rapporto scevro da invidie, direi che la scelte non si contestano, o si condividono o si scartano, ma dire che il gabibbo (quando è rossa) e l'ADV non differiscono è roba grossa, molto.

Anche di estetica, personalmente.

Ciauz

se parli di Gattostanco nel suo report lo dice che voi con l'ADV avete avuto meno problemi su quelle strade grazie all'ESA, quindi non credo si nasconda dietro il fatto che la dotazione di un ADV full optional possa migliorare il comfort di viaggio. Il resto poi e' soggettivo, e le valigie intercambiabili con altri parallelepipedi metallici.