[chuckbird]

Se non devi fare autostrada, ma un percorso del tipo casa/lavoro, quindi presumo cittadino, lo scopo principale, imho, è che la moto consumi molto poco, che abbia prestazioni accettabili senza essere una strappabraccia e che il motore sia molto affidabile.

Sinceramente di un biciclindrico non te ne faresti una sega...

In questo caso la scelta si orienterebbe su un moderno motore monocilidrico raffreddato a liquido, con una cilindrata che potrebbe tranquillamente non superare i 400cm3.
In tal senso, la scelta di una moto come il DRZ400E o SM potrebbe essere più che azzeccata...
Oltre ad avere una moto estremamente parca di consumi e con ottima affidabilità, sarebbe riutilizzabile per divertirti nei boschi...cosa che ora faccio con uno Yamaha TTR ottimo per tale uso ma che sconsiglio vivamente per scopi extra-sderro...

I trasferimenti non costituiscono alcun tipo di problema...la DRZ è una moto fatta per durare e maltrattare con tanto olio conservato nel telaio e non nel motore per minimizzarne le dimensioni.