si in altri topic si parlava di queste particolare dei corpi farfallati strozzati nelle prime 3 marce per evitare "cappottamenti" all'apertura del gas e se non erro c'e da fare una modifica del tipo disensiere il sistema che si trova sotto il serbatoio per far si che le farfalle lavorino a pieno anche sotto i 3500 giri e con marce basse
Cmq io personalemente non ho mai risentito di questo problema, se entro in curva a 120 chi mi sta dietro a quanto entra a 150???
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il non metodo il mio metodo, il non limite il mio limite
F650cs '01
k1200r '07
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