[Teamleader100]

Quando le spie lampeggiano come descritto (alternativamente, 1 secondo di intervallo) molto probabilmente e' un segno che il livello del liquido freni nel rear master cylinder e' al disotto del minimo. Generalmente il problema si presenta a gradi (inizialmente il lampeggio scompare dopo qualche miglio, oppure dopo aver spento/riacceso la moto. In seguito rimane persistente, ma non sembra - a breve termine - influire sulla capcita; frenente dell'ABS2.
Sostituire il liquido freni non serve. Occorre eseguire un completo "bleeding" del circuito frenante (officina BMW, ca. 3 ore di lavoro). Assicurati che dopo aver fatto il lavoro la centralina risponda bene al test di funzionalita'. Poi metti il casco, ingrana la marcia, e goditi la moto.