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Vecchio 24-11-2010, 08:39   #5
SL4
Mukkista
 
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Originariamente inviata da Sgomma Visualizza il messaggio

In sintesi, credo che BMW abbia avuto di fronte due prospettive: o si manteneva sostanzialmente la linea della LT, accontentando gran parte dei possessori di LT, ma loro e loro soltanto,

Evidentemente in BMW hanno ritenuto il binario LT originariamente inteso come un binario "morto" non in grado di produrre una significativa crescita ...e non credo che nel momento della scelta abbiano giocato d'azzardo!!
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A) io il link non riesco ad aprirlo e non vedo la "nuova" creatura !

B) comunque sia, condivido l'analisi di SGOMMA.

C) certamente che i possessori di LT hanno la costanza di immaginare una futura moto fotocopia della LT.

E) purtroppo per loro penso che dovranno accontentarsi ad andare in moto virtulamente con la playstation e fisicamente con una fiammante K1600GTL o una massiccia GW 1800.


F) Con il tempo ... se ne faranno una ragione. Tutti i lutti prima o poi si .. accettano
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K 1600 GT RED / R45 storica

Ultima modifica di SL4; 24-11-2010 a 08:50
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