Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
bha è quanto ci metto ci metto a salire/scendere dalla moto se tutte le volte devo mettere e levare due cavalletti.
io a terra c'arrivo benissimo con tutti e due i piedi, quindi l'appoggio è sempre in sicurezza.
il cavalletto DEVE sostenere tutto il peso della moto!!ma che dici?
io lo uso molto più spesso del centrale che metto solo se la moto deve stare ferma per un tempo più elevato(solo per la questione dell'olio che è meglio stia in ugual parti nei cilindri)
il problema al cavalletto laterale è conosciuto si e già il mio ex adv 1150 ne soffriva.
vorrei solo trovare una soluzione al posto della classica piastrina che oltre a non piacermi mi sarebbe d'impaccio nelle curve o in coppia o a pieno carico...
|
Più di 200 kg sostenuti sistematicamente dalla stampella....Vabbeh...ognuno fa ciò che vuole...io perdo dieci secondi in più ogni volta che scendo o salgo sulla moto (ma dove devi andare così di fretta !! )...tu vai di boccole,spessori e tamponi..E poi il top....il problema di non grattare tutto in piega !! Beh ,certo è davvero un gran problema quando corri al Mugello ...!!!