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Originariamente inviata da pancomau
Sulla GT le pressioni segnalate da BC erano 2.2 ant e 2,7 post. Non le ho toccate (trattandosi di moto a noleggio non volevo incasinare le cose.. e poi non ne ho sentito francamente la necessità)
A proposito di pressione pneumatici (che con le sospensioni hanno molto a che fare), voi cosa tenete di solito?
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sulla KGt in prova erano un po' bassine
la casa prescrive 2.5 e 2.9 sempre
a maggior ragione se carico in due (come dici "stazzati"... ahahah)
ed io mi attengo
2.5 + 2.9 (alle volte anche 3.0 se siamo proprio pieni)
sulla tua RT (sempre che gli ammortizzatori siano in ordine e non spompi con le idrauliche) verifica la vite sotto (freno in estensione)
prova a non tenerlo troppo frenato
se hai già il precarico a manetta, e voi siete pesanti, la molla non ha tempo di allungarsi (tenuta sempre schiacciata da peso e da freno idraulico), nelle sollecitazioni rapide non fa in tempo a rimettersi in posizione standard per assorbire e la gomma non ci entra ma ci cade (con voi sopra)
prova a fare questo tentativo