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Originariamente inviata da discus64
Nota dolente, la frizione facendola lavorare appena un pò di più del solito (in salita, carico con passeggera) si sente immediatamente puzza di ferodi.
E' normale ? sulle mie vecchie jappo non succedeva.
Dimenticavo, a soli 11.000 KM mi si è fulminata la lampadina anabbagliante, quando vado in BMW mi sentono  
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La frizione, quando sotto sforzo, sulla GS si sente di più ceh su una jap anceh perchè è a secco e non a bagno d'olio come sulle precedenti tue moto.
E' normale sentirne un pò di più la puzza ma, come già detto, si raffredda molto velocemente.
Per le lampade sembra quasi che BMW abbia trovato il modo di ricordare di passare a fare il tagliando ogni 10.000Km anche per chi non ha il computer di bordo.

